태양광으로충전솔라전기차뜬다

솔라패널장착해공짜로충전맑은날15~45마일주행가능가주등내년까지3개모델출시

전기차사용의최대걸림돌인충전 문제를 해결할 수 있는 태양광 전기차가 차세대 교통수단으로주목받고있다.

경제전문매체 cnbc는 세계최초의 상업용 태양광 전기차가수년내로 미국과 유럽에 출시될것이라고보도했다.

남가주에본사를둔앱테라모터스를비롯해독일의소노모터스,네덜란드의라이트이어등이맑은 날 태양광으로 15~45마일을 추가로 주행할 수 있는 솔라패널을장착한전기차생산을앞둔것으로전해졌다.

이들차량은모두일반전기차와같이대용량리튬배터리가내장돼있어장거리주행도가능하다.태양광 전기차의 장점으로는통근거리가멀지않거나아이들라이드 등 하루 주행 거리가 40마일이내일경우순수한태양광으로 커버가 돼 충전비가 들지않는다는점이다.

UC버클리의 에너지학과 댄캠먼 교수는 “태양광 패널이 비싸지않고차체에부착하기쉬워시제품수천대를통해문제점들을 극복할 수 있을 것이다. 많은소비자에게 재정적으로 도움이될것”이라고밝혔다.

앱테라의 2인승 3륜 전기차는

효율성을 위해 바퀴에 모터가 장착됐으며 에어로 다이내믹 디자인으로 일반 전기차와는 사뭇 다른 모습을 하고 있다. 내년 초부터 생산될 예정으로 가격은 2만6000달러에서 4만8000달러까지

다. 기본형은 250마일, 고급형은1000마일을 주행할수있으며남가주의 맑은 날에 태양광으로 30마일이상추가로주행할수있다.소노모터스가내년중반유럽에 출시할 예정인 소노 사이언은 2만5000달러부터 시작하며190마일을 주행할수 있다. 차제에 465개의 솔라 패널이 부착돼있으며 5인승 해치백 디자인을하고 있다. 업체에 따르면 맑은날 15마일을 주행할 수 있는 전기에너지를 얻을 수 있어 연간5500마일을 태양광으로무료주행할수있다.

올해말 유럽에 출시될 예정인라이트이어 0는 5인승으로 일반승용차와 비슷한 모습을 하고 있다. 역시바퀴에모터가장착됐고1회 충전당 390마일을 주행하며솔라패널을 통해서는 하루 평균20마일, 최대45마일을추가로주행할수있다. 초기한정판모델의가격은 25만 달러지만오는 2025년 출시될 라이트이어 2는 3만달러에시판될것으로전해졌다.라이트이어의 렉스 호프트루트 대표는 “단순히 솔라패널 장착만으로크고무거운기존전기차를 구동하기에는 어렵기 때문에 업체들이 솔라패널을 도입하기까지는상당한시간이걸릴것으로예상한다”고전망했다.현재최고급솔라패널의효율이 22%에 불과하기 때문에 1세대태양광전기차들은장거리주행에한계가있는상황이다.캠먼 교수는 “자동차 창문을대체할 수 있는 솔라 글래스 기술 등 집광 효율이 개선될 경우태양광만으로 80~100마일까지주행이 가능할 것”이라며 기대감을표명했다. 박낙희기자한국산냉동생굴식중독FDA,가주등에먹지말라

대원식품은냉동반각굴리콜

특정 한국산 냉동 생굴을 먹고식중독이발생해당국이섭취중단을경고하고나섰다.연방식품의약국(FDA)은 적어도한명이설사와구토를일으킬 수 있는 바이러스에 감염된사례가 보고되면서 가주를 포함해 13개 주에서 특정 한국산 냉동 생굴을 먹지 말라고 지난 23일권고했다.

FDA에 따르면 지난달 28일부터 지난 5일까지 라스베이거스 한 레스토랑에서 서빙된 굴섭취 관련 2건의 식중독 사례가보고된 가운데 최소 1명이 사포바이러스 감염이 확인됐으며 9명이 동일 증상을 보인 것으로전해졌다. 사포바이러스는 급성위장관염을 유발하는 바이러스로감염후 48시간안에설사, 구토, 메스꺼움, 복통 등의 증상이발현되며1~4일간지속한다. FDA는 특히 임산부, 노약자,면역력취약계층가운데최근생굴을섭취한경우식중독이의심되면즉시병원서치료를받아야한다고강조했다.

문제의 냉동 반각굴(half shell oysters)은 한국의 대원(DAIWON)식품 제품으로 지난 2월 6일 제2구역에서 수확됐으며 네바다 이외에도 가주, 앨라배마, 플로리다, 조지아, 메릴랜드, 뉴욕, 뉴저지, 노스캐롤라이나, 사우스캐롤라이나, 펜실베이니아, 테네시, 버지니아 등에서유통된것으로알려졌다. FDA는 대원식품측이 동일구역에서 같은 날 수확된 냉동반각굴, 냉동굴IQF제품을리콜했다며해당제품을유통하는식당 및 소매업체에 판매 중단을권고했다. 박낙희